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聚乙烯板材是如何在航天中應用的?
聚乙烯板材經過混合、壓延、燒結、冷卻、高壓定型、脫模、最后成型。高分子聚乙烯板材抗沖擊性好,摩擦系數低,聚乙烯板材同時具有優良的自潤滑性。聚乙烯板材比較特殊的是點燃難度非常高,如果點燃后脫離火源10秒鐘左右就可以自動熄滅。所以說聚乙烯板材是一種非常安全的,健康的新型板材。被譽為綠色環保的新型板材。所以聚乙烯板材是一種具有極高粘度的聚合物,為粉末形狀,其典型粒徑范圍為100-200微米。聚乙烯板材由于粘度很高,它通常不能用普通的熱塑性塑料成型方法來加工,而是用模壓或柱塞擠出工藝,在高壓下把超高分子量聚乙烯粒子熔融并燒結為坯材或型材,必要的話,再進行后續機加工。
聚乙烯板材纖維復合材料輕質高強和抗沖擊性能好,適用于各種飛機的翼尖結構、飛船結構和浮標飛機等。高分子量聚乙烯板材纖維也可以用作航天飛機著陸的減速降落傘和飛機上懸吊重物的繩索,取代了傳統的鋼纜繩和合成纖維繩索,其發展速度異常迅速。聚乙烯板材優異的耐低溫性能能夠用做核工業的耐低溫部件;衛生無毒的優異性能,可用于食品、衛生行業;真空箱面板、脫水板、刮板、密封條等可用于造紙行業;利用耐磨性、耐沖擊性、不粘結、衛生無毒性等可用于飲料食品機械等。
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